<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="2121">
<titleInfo>
<title>kuat bending gading berbahan laminasi kayu kamper (Dryobalanops lanceolata) untuk kapal kayu</title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Aditya Satrio Wibowo</namePart>
<role><roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Dr. Ir. Akhmad Basuki Widodo, M.Sc.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Contributor</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
<genre authority="marcgt">bibliography</genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text">Surabaya</placeTerm></place>
<publisher>Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah</publisher>
<dateIssued>2017</dateIssued>
<issuance>monographic</issuance>
<edition></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code">id</languageTerm>
<languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd">Text</form>
<extent>xiv, 51 p. : ill. ; 29 cm.</extent>
</physicalDescription>
<note>Dalam  pembangunan  kapal  dibutuhkan  suatu  material  yang  memiliki  kekuatan  serta ketahanan  yang  dapat  menahan  beban  dinamis  yang  terjadi  pada  kapal.  Kayu  adalah  salah satu material yang dibutuhkan dalam pembangunan kapal kayu, tetapi kesediaan kayu yang digunakan umumnya pada bangunan kapal saat ini sangat terbatas dengan harga yang  relatif mahal. Sehingga dibutuhkan alternatif material  lain yang digunakan sebagai konstruksi kapal. Salah  satunya  yaitu  menggunakan  laminasi  kayu  dengan  jenis  kayu  kamper.Selain  mudah didapat  kayu  kamper  memiliki  harga  murah.  Disisi  lain  kayu  kamper  memiliki  sifat  serat kayu halus dan tingkat keawetan tinggi. Agar ka yu kamper memiliki kekuatan dan ketahan yang  baik,  kayu  kamperdisusun  berupa  lapisan  yang  memiliki  ketebalan  yang  bisa disesuaikan.  Dari hasil pengujian bending laminasi kayu kamper yang telah dilakukan dapat ditarik  kesimpulan  bahwa  spesimen  LA  memiliki  nilai  rata-rata  tertinggiyaitu  825,12 kg/cm2 dan  nilai  rata-rata  terendah  pada  spesimen  LC  dengan  nilai  654,31kg/cm2 .  Ini menunjukkan bahwa spesimen tanpa kelengkungan lebih kuat dari spesimen dengan radius kelengkungan 150°.  Berdasarkan kelas kuat pada buku  BKI Kapal Kayu 1996 nilai tertinggi masuk pada kategori kelas kuat II. Sehingga bisa dijadikan acuan dalam pembuatan gadinggading kapal kayu dengan laminasi.</note>
<subject authority=""><topic>Uji bending kayu</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Laminasi kayu kamper</topic></subject>
<subject authority=""><topic>ASTM D 143</topic></subject>
<classification>NONE</classification><identifier type="isbn"></identifier><location>
<physicalLocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Lantai 2 - Gedung Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Jalan Arief Rachman Hakim No. 150, Sukolilo, Surabaya</physicalLocation>
<shelfLocator>621.17.13 Adi k</shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1">S0200612017</numerationAndChronology>
<sublocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan-UHT</sublocation>
<shelfLocator>621.17.13 Adi k</shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<recordInfo>
<recordIdentifier>2121</recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf">2017-09-19 11:20:19</recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf">2017-09-19 11:20:52</recordChangeDate>
<recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>